PROTECCIÓN ANTICORROSIVA

El riel de grúa es protegido pocas veces por medio de pintura y es aún más raro protegerlo por otros medios. La pintura en la superficie superior de los rieles puede actuar como lubricante y puede no ser aceptada por razones de operación de maquinaria. Los rieles tienden a tener grandes secciones transversales grandes y los índices de corrosión son una inquietud normalmente menor que el desgaste de la cabeza. Muchos rieles han dado servicio sin problema durante la vida de diseño de 50 años sugeridos en algunos códigos de diseño. Otros son remplazados debido al uso o nuevos desarrollos en las instalaciones.

Otros componentes en una instalación de riel de grúa requieren normalmente protección anticorrosiva si están a la intemperie o no están bajo techo. El cojinete por debajo del riel no está sujeto a la corrosión ya que el acero está bien empotrado en el hule. Los clips de Gantrail dependen de una resistencia de fricción entre los dos componentes y no deben ser pintados antes de la instalación. La mayoría de las instalaciones son pintadas después de su terminación. Si se requiere, las partes pueden ser suministradas galvanizadas como pueden ser pernos, tuercas y otros componentes para una instalación. En las atmósferas corrosivas más pesadas, la pintura después del galvanizado es especificada a menudo. Las placas de soporte son suministradas a menudo en una condición de galvanizado en caliente. Esto debe ser realizado con cuidado ya que el calor del proceso puede causar una distorsión si no es controlado de forma adecuada.