Existem poucas regras de projetos que abrangem totalmente a instalação dos trilhos de guindaste. Existem muitas regras de projetos detalhadas para guindastes e para estruturas sobre as quais o trilho é montado. Com uma riqueza de experiência a Gantrail desenvolveu lista de verificações específicas que podem ser aplicadas aos projetos que levam em conta estas regras. Quando possível, isto segue regras nacionais e internacionais, mas também preenchem espaços onde não há orientações. A abordagem da Gantrail é totalmente apoiada nos cálculos.
Guindastes e máquinas que correm sob trilhos requerem trilhos altamente precisos. As tolerâncias necessárias têm mais demandas do que a engenharia civil tradicional. Entretanto, é importante desenvolver uma pesquisa de estruturas antes da instalação do trilho. Em casos onde os trilhos já estão em uso por um longo tempo pode haver movimentações da estrutura e fundações. Novamente é preciso pesquisa antes que o reparo seja começado.
A Gantrail possui experiência em qualquer tamanho de projeto e em muitas indústrias. Portos de containers e siderúrgicas podem ter quilômetros de trilhos de guindastes pesados que carregam cargas de roda muito altas. Na outra ponta da escala, os depósitos de pé direito altos têm trilhos de pista leve que são instalados com alta precisão para evitar balanço dos guindastes altos. A Gantrail assume todos os tipos de projeto em condições de demanda em todo o mundo.
A Gantrail gasta recursos consideráveis para dar assistência aos consultores, usuários e construtores e desenvolvedores de esquemas. Mas não é apenas nas fases de projeto que a ajuda é necessário. As pistas de trilho para guindaste deterioram em operação. Manutenções planejadas nem sempre são possíveis e a equipe da Gantrail e os agentes podem ser uma ajuda para ter acesso às pistas e aconselhar medidas de correção. Nossas equipes e agentes atendem na maior parte do mundo e normalmente estão disponíveis através de uma simples chamada telefônica, e-mail ou pessoalmente.
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Crane rails come in a wide range of shapes and sizes. The designs have been developed to meet individual countries requirements with some being squat and wide and others are taller and similar in shape to railway rails but they are all more robust. There are now only a few ‘families’ of rails with similar shapes and a range of sizes. Most crane rails range in head width from 45mm to 150mm. A common feature is a thick web to carry the load to the base. There are also a range of steel metallurgies. At their most basic they are made from high carbon manganese steel but some are more highly alloyed. They are all difficult to weld. Gantrail will normal comment on any chosen rail for a project or propose the most suitable choices.
It is an advantage if a rail can rotate a small amount around an axis along its length. This allows the rail to take up a position that matches the wheel and as a result reduces the compressive stresses in the tread of the wheel and the head of the rail. Gantrail supply steel reinforced crane rail pads that allow this. They have been proven in thousands of applications for over 50 years. They also eliminate the metal to metal contact and reduce corrosion between the rail and its support.
It is not practical to fasten crane rails rigidly to the support on which they are mounted. Rails need to be adjusted to the correct position and to be able to move small amounts along the support. They also need to be able to rotate about an axis along their length. But they should be fixed rigidly from significant sideways movement. Gantrail have developed a range of adjustable crane rail fixing clips for all sizes of rail. These can be fastened by means of bolting or by welding to a steel surface. Some in the range will resist the highest expected loads but other are compact and light and are for smaller applications.
Most sole plates look like simple plates of steel with many holes. But the challenge for the track system designer is to combine the requirements of the concrete foundations with its reinforcement and expansion joints with the needs of the rail system. Hole positioning is most important. There may be a need for rail fixed points and earthing. There is also a need for high accuracy sometimes combined with corrosion protection. Bolts for fixing sole plates need to be made such that they will not rotate on being tightened. Gantrail also supply more sophisticated system which allow for releveling a rail after installation.
The upper surface of poured concrete it very weak and will not support the loads imposed by a steel crane wheel. The surface needs to be cleared of soft material before the gap between the structural concrete and the steel sole plate.is filed with high strength grout. Gantrail supply two types of grout for the majority of applications. Some cases require the strength of an epoxy based system whereas others can accept special cement bases grouts. Smaller qualities of fast curing polyester grouts are used to secure bolts in premade holes in concrete.
Gantrail operate worldwide with offices and distributors in most major countries. To find out more information, enquire about becoming a Gantrail partner or if you want to contact your local Gantrail representative, please click below.
A Gantrail dedica-se em compartilhar sua experiência de 50 anos, apresentando as últimas melhorias em projeto, instalação e suporte de interfaces de trilho para guindaste que trazem à indústria.
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